SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方
2020/7/15 8:44:17
1.SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方，非常是適用汽車潤(rùn)滑劑的生產(chǎn)加工行業(yè)的制做配方，其優(yōu)點(diǎn)取決于，首要化學(xué)成分為：脂肪酸20-45%，二硫化碳30-60%，10-30%甘油，在70-100℃下較慢揮發(fā)，制做的這種耐溫有機(jī)溶劑。SIAIF耐高溫軸承的優(yōu)點(diǎn)能在高速高溫高壓下保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，并在循環(huán)往復(fù)中將滾動(dòng)摩擦的熱量帶去，減低溫度，避免在運(yùn)轉(zhuǎn)中被燒傷，合理的減低了噪聲，且密封性程度高，合理避免水份和其它微生物菌種的滲入。
2.按照要求所述的SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做，其優(yōu)點(diǎn)取決于，所述化學(xué)成分按占比均勻分布配制，在90°C高溫下較慢揮發(fā)掉制做的耐溫潤(rùn)滑劑。
技術(shù)性行業(yè)
本類產(chǎn)品提供了SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方，特別是適用汽車潤(rùn)滑劑的生產(chǎn)加工行業(yè)的這種制做配方。
背景技術(shù)性
因?yàn)槭忻嫔系臐?rùn)滑劑種類多樣，滴點(diǎn)非常低，運(yùn)用溫度不高于50°C，運(yùn)用壽命短，耐溫較差，在水蒸汽中非常容易變硬，不便于在高速中運(yùn)用，對(duì)驅(qū)車行駛在高速的人群相當(dāng)于不便捷，價(jià)位較高，應(yīng)用性能低。
為了更好地解決所述難題，SIAIF軸承選用了這種耐溫的軸承潤(rùn)滑劑，大大的解決了高溫行駛中產(chǎn)生的摩擦阻力，使汽車擁有極大的緩沖，冷卻性能指標(biāo)極佳，合理的保護(hù)了機(jī)械設(shè)備及機(jī)加工件，價(jià)格低，在機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域運(yùn)用的愈來愈普遍。
SIAIF耐高溫軸承目的針對(duì)目前技術(shù)性的缺點(diǎn)及不足，提供了這種耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是:SIAIF耐高溫軸承廠公開這種耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方，非常是適用汽車潤(rùn)滑劑的生產(chǎn)加工行業(yè)，其優(yōu)點(diǎn)取決于，首要化學(xué)成分為:脂肪酸20-45%，二硫化碳30-60%，10-30%甘油，在70-100°C下較慢揮發(fā)掉，制做的這種耐溫有機(jī)溶劑。其優(yōu)點(diǎn)取決于，所述化學(xué)成分按占比均勻分布配制，在90°C高溫下較慢揮發(fā)掉制做的耐溫潤(rùn)滑劑。
SIAIF耐高溫軸承的優(yōu)點(diǎn)能在高速高溫高壓下保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，并在循環(huán)往復(fù)中將滾動(dòng)摩擦的熱量帶去，減低溫度，避免在運(yùn)轉(zhuǎn)中被燒傷，合理的減低了噪聲，且密封性程度高，合理避免水份和其它微生物菌種的滲入。
具體實(shí)施方式、高溫軸承型號(hào)：
實(shí)施例1:首要化學(xué)成分為:脂肪酸26%，二硫化碳45%，12%甘油。
所述的SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方，在70°C下較慢揮發(fā)掉，制做的這種耐溫有機(jī)溶劑。
實(shí)施例2首要化學(xué)成分為:脂肪酸37%，二硫化碳46%，26%甘油。
所述的SIAIF耐高溫軸承潤(rùn)滑劑的制做配方，在100°C下較慢揮發(fā)掉，制做的這種耐溫有機(jī)溶劑。
另外，SIAIF耐高溫軸承配方不代表使用說明所局限性，在沒有脫離設(shè)計(jì)構(gòu)思理念的前提條件下能夠有所變化。
